viernes, 30 de marzo de 2012

DOMINGO 1 DE ABRIL - CARRASCOY

NECESITAMOS CONFIRMAR LA HORA PARA LA QUE SE ESPERA, LA SALIDA MÁS DURA DEL AÑO POR DESNIVEL CONTINUO.

POSIBLES HORAS

A - 7.00
B - 7.30
C - 8.00

EN ESTE PUNTO SE APRECIA UN PEQUEÑO DESCENSO DE UNOS 100M PARA TERMINAR CON UNA FUERTE SUBIDA HASTA LA CIMA, LA PROPIA INERCIA DE LA BAJADA AYUDA MUCHÍSIMO EN ESA ULTIMA RAMPA

miércoles, 28 de marzo de 2012

La Manga - Calblanque - Atamaria - Las Cenizas - La Manga





Distancia recorrida: 46,9 km (05:22)
Tiempo en movimiento: 04:21
Velocidad media: 8,7 km/h
Vel. en Mov.: 10,7 km/h
Velocidad Máxima: 35,3 km/h
Altura Mínima: 0 m
Altura Máxima: 311 m
Velocidad Ascenso: 278,9 m/h
Velocidad Descenso: -364,3 m/h
Ganancia Altitud: 570 m
Pérdida Altitud: -540 m
Tiempo Ascenso: 02:02
Tiempo Descenso: 01:28
IBP: 56 BB




 En esta imagen del satelite esta la ruta que confeccione al completo, combinación de montaña con la playa escondida entre los montes de Calblanque, zonas mas montañosas con mas vegetación por Atamaria y culminación en las Cenizas y sus impresionantes vistas, despues paseo por zona minera y cruzando al otro mar por San Gines de la Jara y su huerta, recorrido de vuelta por los paseos maritimos y caminos de playa.

En las Salinas de Calblanque hubo que coger un recorrido alternativo por estar inundadas de las lluvias de los dias anteriores.



Aqui esta el recorrido que al final salio, aqui sale como nos desviamos del camino que pasa por las salinas pero por suerte lo volvemos a coger en el cruce de las Cobaticas, desde las Cenizas por problemas tecnicos hubo que atajar y  bajar directamente por carretera cruzando el club de golf de La Manga y reducir la ruta.



Seria buena ruta para que hicieramos alguna vez al año añadiendole alguna cosa mas.


Ovejas por el monte
Los caminos de Calblanque


La playa asoma de fondo

Sendero proximo a las  Las Cenizas

caminos de facil recorido

Esta es una de las subidas por la urbanización para atravesar el monte

Partes de monte sombrias

El Mar menor en la parte donde se forman los barrizales

La recompensa de agradables vistas

Los cañones de las cenizas

Caminicos de montaña

La entrada a las baterias

Mas caminos de Calblanque

Todavia se puede apreciar la parte quemada por el incendio del verano pasado

Los caminos por Atamaria

martes, 27 de marzo de 2012

King Kong y Senda Bonita



Se empieza por el cortafuegos del Relojero, el recorrido bordea todas las murallas aproximandose en algunos tramos peligrosamente al precipicio, segun la información recopilada sobre este camino se puede hacer parte del recorrido en bike, pero en varios tramos de bajada se llegan a hacer muy tecnicos y obligaran a bajarse de la bici en ciertos tramos.

Este camino enlaza con Senda Bonita, segun he leido tambien tiene sus partes complicadas y en algun sitio son rampas complicadas en descenso.



Información general


Distancia total 7,625


Desn. de subida acumulado 160                  Desn. de bajada acumulado 464


Altura máxima 601                                   Altura mínima 244

Subidas Km % del total Observaciones


Entre el 1 y el 5% 0,323 4,24

Entre el 5 y el 10% 0,351 4,6

Entre el 10 y el 15% 0,26 3,41

Entre el 15 y el 30% 0,298 3,91

Bajadas Km % del total Observaciones


Entre el 1 y el 30% 4,046 53,06


Total km 4,046

lunes, 26 de marzo de 2012

Murcia - El Coto - Los polvorines - Monteagudo - Murcia





Distancia recorrida: 50,4 km (04:08)
Tiempo en movimiento: 03:50
Velocidad media: 12,1 km/h
Vel. en Mov.: 13,1 km/h
Velocidad Máxima: 42,1 km/h
Altura Mínima: 29 m
Altura Máxima: 291 m
Velocidad Ascenso: 392,8 m/h
Velocidad Descenso: -537,8 m/h
Ganancia Altitud: 666 m
Pérdida Altitud: -664 m
Tiempo Ascenso: 01:41
Tiempo Descenso: 01:14
IBP: 62 BB




Rutica como pequeña preparación  para el asalto a Carrascoy, asi Luismi se quita la espina de no poder hacer esta ruta cuando se le rompio la cadena.

lunes, 19 de marzo de 2012

Megatín - Pto. del aire - Pico Jabalcuz






Subida muy bonita, abriendo horizontes por los montes de Jaén, salvando unos 800m. de desnivel positivo, y llegando a los 1600 msnm.





Primeros metros sobre asfalto, cogiendo luego una pista que nos llevaría por una zona de arbolado,
y subida constante con varias curvas de herradura hasta llegar al pto. del aire (cortafuegos) donde nos
tomamos un pequeño respiro.








Aquí algunos creían que ya estabamos arriba, es una zona donde hay un cruce donde se abren un par
de caminos de bajada, pero nosotros cogemos una pista que sube hasta el refugio, pasando de una
buena pista a una pista mas rota y con piedrecillas sueltas y una pendiente en torno al 10% de media
durante unos 3 km.





En esta zona las vegetación ya desaparecía (estábamos a unos 1300m) y las vistas eran impresionantes.
Tras varias curvas de herradura llegamos al final del camino (para subir al refugio habia una senda impracticable)
y hacemos la foto de rigor al pico




Un gran aplauso para Mariajo, moi, carlos y luismi que completaron la subida


Ratio de Subida 10,72%
Ratio de Bajada 11,09%

INDICE IBP 114

Subida Autovía - Azulejo



Distancia: 3,02kms
Pendiente Media: 6%
Desnivel Total: +182m 
Altura Inicial: 328m
Altura Final: 510m
% Subida Carrascoy: 18,44%

domingo, 18 de marzo de 2012

sábado, 17 de marzo de 2012

Murcia - Barranco Blanco - Cabezo del Alto - Los Zorros - Las columnas - Murcia




Distancia recorrida: 41,6 km (04:05)
Tiempo en movimiento: 03:08
Velocidad media: 10,2 km/h
Vel. en Mov.: 13,3 km/h
Velocidad Máxima: 43,9 km/h
Altura Mínima: 33 m
Altura Máxima: 584 m
Velocidad Ascenso: 358,7 m/h
Velocidad Descenso: -1093,9 m/h
Ganancia Altitud: 877 m
Pérdida Altitud: -891 m
Tiempo Ascenso: 02:26
Tiempo Descenso: 00:48
IBP: 89AA



Salida practicamente casi con la mayor parte de los integrantes y ruta completa de dificultad media.
La ruta a estado marcada por los constantes parones y 2 pinchazos, y un una recaida en el estado de forma del Gila que a sufrido para poder llegar a completarla.
El Pato se impuso en el sprint con facilidad tirando solo a media fuerza sin tener que sacar el potencial 

Pato - 3 Puntos
Nacho - 2 Puntos
Alberto - 1 Punto
Fulgencio - 0 Puntos
Gila - 0 Puntos







Senda de la jungla

Adentrandose en la jungla por el sendero que cruza un riachuelo, la cosa se complica tanto que al final acaba de la mejor forma...

Esto si es velocidad

Hay que estar loco para llegar a alcanzar esta velocidad y encima pasar por  esas zonas de piedras y no frenar ni un poco.

viernes, 16 de marzo de 2012

TRANSPORTE EFICIENTE

  • Más del 30% de los desplazamientos en coche en Europa cubren distancias inferiores a los 3 kilómetros y el 50% son sobrepasan los 5 kilómetros
  • En el entorno urbano la velocidad media de la bicicleta se sitúa en torno a los 15km/h. En 10 minutos se recorren aproximadamente 3,2 kilómetros.
  • Los servicios de mensajería en bicicleta operan ya en muchas ciudades a nivel mundial.
  • Por cada kilómetro recorrido con una bicicleta se contribuye a evitar la emisión de 210 gramos de CO
  • La bicicleta es el medio de transporte con mayor eficiencia energética. Desplazarse en bicicleta no produce emisiones de ningún tipo
  • Desplazarse en bicicleta es saludable para quien lo hace. Usar la bicicleta como medio de transporte cotidiano es una manera de integrar la actividad física en el estilo de vida urbano
  • Desplazarse en bicicleta quema alrededor de 300 calorías por hora
  • Desplazarse en bicicleta es económicamente eficiente. En comparación con otros modos de transporte la bicicleta misma es barata, así como los costes de mantenimiento y la infraestructura necesaria
  • La bicicleta usa poco espacio: Una bicicleta aparcada ocupa aproximadamente un metro cuadrado
  • En una calle de 3,5 m de ancho, durante una hora, pueden circular en coche unas 2000 personas, mientras que en bicicleta lo pueden hacer 14.000
  • Cada uno de nosotros emitimos al año 11 toneladas de gases de efecto invernadero, de las cuales 9 toneladas son de CO2
  • Por cada litro de combustible que quema el motor de un coche, se libera una media de 2,5 kg. de CO2
  • Haz en bicicleta los trayectos cortos que normalmente haces en coche y evitarás unos 240 kg. de CO2




miércoles, 14 de marzo de 2012

lunes, 12 de marzo de 2012

Vuelta al Coto Cuadros






Distancia recorrida: 28,8 km (02:31)
Tiempo en movimiento: 02:21
Velocidad media: 11,4 km/h
Vel. en Mov.: 12,2 km/h
Velocidad Máxima: 42,5 km/h
Altura Mínima: 31 m
Altura Máxima: 291 m
Velocidad Ascenso: 284,9 m/h
Velocidad Descenso: -487 m/h
Ganancia Altitud: 342 m
Pérdida Altitud: -348 m
Tiempo Ascenso: 01:12
Tiempo Descenso: 00:42
IBP: 33BB


Recorrido sencillo todo por pista que bordea circularmente el coto, comenzando un una zona baja y progresivamente se va dirijiendo a la parte mas alta del coto para hacer de un tiron el descenso, sin llegar que tener que hacer muchos altibajos en la ruta.

martes, 6 de marzo de 2012

El tiempo en... El Relojero

Dentro del proyecto CLIMASCOY, la aemet ha creado una red de estaciones meteorológicas a lo largo de la Sierra de Carrascoy (Relojero, Majal Blanco y CF El sequén).


Aquí podemos consultar tanto el tiempo actual en tan mítico pico, como informes detallados tanto diarios como mensuales.

COMER PARA MONTAR MEJOR

Lo que comas o dejes de comer puede ser decisivo para que tu próxima ruta se convierta en un éxito o en un fracaso...







COMER SANO FUERA DE CASA , ¿QUÉ ES MEJOR PARA PERDER PESO?



Para poder sacar el máximo partido a cualquier ruta de mountain bike, es imprescindible que prestes atención a tu alimentación. No pretendemos esclavizarnos con un estricto régimen de comidas pero sí os invitamos a que aprendaís a saber qué alimentos escoger para disfrutar más en vuestras próximas rutas, marchas o carreras.



ANTES

Tenemos que remitirnos a un par de días antes de la cita . Es conveniente que desde dos días antes prevalezcan los hidratos de carbono en nuestros platos para ir llenando los depósitos (musculares y hepáticos) de glucógeno (en este formato es como se almacenan los hidratos de carbono en los animales y humanos). Basta con que en cada una de las comidas principales del día comas por lo menos un plato de hidratos de carbono y será todavía mejor si además aportas este nutriente a lo largo del día (almuerzo y merienda).

Para quienes podaís no estar familiarizados con qué son los hidratos de carbono, éstos son principalmente la pasta, el arroz, el pan, los cerales, las frutas, miel, azúcar, los tubérculos..., pero las verduras también contienen e incluso los productos lácteos (aunque primordialmente son proteicos).

El que se esté "abusando" de hidratos de carbono no significa que no se deban tomar otros alimentos necesarios como son las proteínas y las grasas, sólo que ocuparán menos sitio en el estómago. De hecho está comprobado que la ingesta de proteínas (carne, pescado, lácteos y demás alimentos de origen animal) promueven la mejor absorción de los hidratos de carbono. El hecho de que prevalezcan los hidratos de carbono en nuestra dieta no significa que debamos comer hasta "reventar". Debemos comer cantidades moderadas de comida y simplemente han de ser de un determinado perfil.

Recomendamos también la conveniencia de que los hidratos de carbono ingeridos sean complejos, lo que quiere decir que durante la digestión se van liberando paulatinamente a la sangre. Éstos son principalmente los cereales, pastas y arroces. Los hidratos de carbono más complejos son integrales, ricos en fibra, indispensable para la salud de nuestro intestino.

El desayuno previo a la ruta debe realizarse con al menos dos horas de antelación, para permitir que se complete la digestión. En él deben prevalecer los hidratos de carbono, y deben ser alimentos a los que se esté acostumbrado y sean apetecibles. Si bebes un gran vaso de agua en ayunas, antes de desayunar, conseguirás una mejor hidratación, pero también es importante que cuides este aspecto los días antes, bebiendo agua abundantemente pero sin exceso (orina de color claro).



INMEDIATAMENTE ANTES

En el lapso de tiempo que discurre desde una hora antes de comenzar a pedalear e incluso justo antes de empezar (si se comienza despacio) conviene tomar alguna fruta (plátano y manzana pelada suelen ser los más indicados por su perfil nutricional y su "formato" de ingesta). También se puede tomar alguna barrita energética o gel.



DURANTE

Una vez que ya estemos sobre la bici conviene ingerir algún alimento ligero cada 45 minutos o cada hora. Lo habitual es fruta, frutos secos (orejones, pasas...) geles o barritas, pero hay alternativas. Puedes sustituir los geles por miel o leche condensada desnatada (metiéndola en un recipiente pequeño, como los mini bidones que utilizan los corredores de ultrafondo). Los potitos de bebé también son una buena alternativa, sobre todo aquellos a base de frutas. Las bebidas gaseosas pueden provocar molestias o desarreglos gástricos a consecuencia del gas, aunque un refresco de cola 'te da la vida' cuando se empieza a padecer los síntomas de una "pájara", gracias a su 'pelotazo' de azúcar apoyado con cafeína.

Si piensas echar el día y parar a comer (o similar) procura comer ligero. Cocido completo, pote gallego, fabada, cochinillo o chuletón no son precisamente los platos más ligeros, más indicados, ni más apetecibles (a nuestro parecer). Evita también alimentos que repitan mucho (ajo, pimientos...) o muy salados (anchoas) ya que te darán sed. También convendría que dejases reposar la comida al menos media hora. Opta por un bocadillo (sobre todo por el pan), de jamón york, pavo, pollo o atún, arroz blanco o con leche, pasta sin mucha condimentación, fruta, yogur...

Para mantener la hidratación y también como fuente energética, serán muy útiles las bebidas deportivas, energéticas o también llamadas isotónicas. Combinan minerales (que hidratan) y maltodextrinas (una combinación de azúcares que ofrecen una liberación de energía paulatina -rápida, media y lenta-). Procura beber cada 15 ó 20 minutos, es mejor que bebas poco con frecuencia que mucho de golpe.



INMEDIATAMENTE DESPUÉS

A partir de la media hora y hasta las dos horas después de haber terminado, se abre una "ventana metabólica". Básicamente se trata un período de tiempo en que el organismo está más receptivo a captar nutrientes. Es el momento idóneo para lograr una rápida recuperación. Lo primero de todo será hidratarse, después tomar hidratos de carbono sencillos (lo contrario a los complejos, para que pasen rápidamente a la sangre y de ahí a las células que lo estarán demandando). Una buena ayuda en este aspecto son las bebidas deportivas y una buena alternativa a éstas, son los zumos.

Cuando te sientes a la mesa, de nuevo habrá que darle prioridad a los hidratos de carbono. Las ensaladas y las verduras también son importantes por su alto contenido en agua, que ayudará a rehidratarse.



DESPUÉS

La próxima comida principal del día (posiblemente la cena) deberá seguir pautas similares a las anteriores pero incluyendo más alimentos proteicos para que los músculos se 'regeneren'. En caso de ser la cena la comida que siga a la ruta en bici, entonces combina hidratos de carbono y proteínas, con verdura o ensalada.



¿QUÉ DEBO COMER?

Trata de comer siempre alimentos saludables, aléjate de los platos muy elaborados, precocinados, bollería industrial (helados, pasteles...) y comidas rápidas (hamburguesas, pizzas, kebabs...). Si vas a darte algún capricho opta por alimentos que sean lo más naturales posibles (postres caseros, helados no industriales...). No abuses de guisos muy condimentados, carnes rojas poco hechas, o de los pucheros porque suelen ser costosos de digerir y por lo tanto sientan pesados, además suelen ser muy calóricos porque contienen chorizo, morcilla, tocino... ingredientes que mejor deberíamos evitar por su perfil lipídico rico en grasas saturadas. Cuando tomes grasas mejor que sea aceite de oliva o el proviniente de pescados azules y ten cuidado con las salsas, mantequillas, margarinas y natas. Las últimas recomendaciones son que procures comer todo tipo de alimentos pero con moderación, levantarse de la mesa con la sensación de 'quedarse con hambre' es muy saludable. Mastica mucho los alimentos, come despacio y procura hacer cinco pequeñas comidas al día para favorecer la digestión y evitar 'bajones' a lo largo del día.



DESAYUNOS

Cereales con leche o yogur

Tostadas con mermelada o miel

Fruta

Café

Zumos

COMIDAS Y CENAS

Ensalada, verdura o patatas

Pasta o arroz acompañada de atún, pollo a la plancha, verduras o en ensalada

Pescado al horno o carne a la plancha

Fruta

Yogur

ALMUERZOS Y MERIENDAS

Fruta

Yogur

Tostada

Barrita

DURANTE

Futas (plátanos, manzana o pera troceada...)

Frutos secos (orejones, pasas...)

Geles o barritas

Bebida deportiva

Miel o leche condensada



Por: Redacción mountainbike.es